- Пазы для компактных датчиков положения выполнены на четырех сторонах гильзы цилиндра
- Давление охлаждающей жидкости: 3 МПа, 7 МПа
- 2-х и 3-х линейное исполнение, а также 3-х линейное исполнение для работы на двух давлениях
- Ресурс 3 млн. циклов
- Энергосберегающий пилотный клапан, потребляемая мощность 0.35 Вт (24 VDC)
- По сравнению с клапаном VNH, расход выше на 10% для 2-линейного клапана и на 100% для 3-линейного клапана; сила гидроудара на 20% ниже
- Пропускная способность CV: 1.0 ~ 6.5
- Давление пилотного воздуха: 0.25 ~ 0.7 МПа
- Уплотнения на основе NBR и FKM
- Встроенный фильтр в линии пилотного выхлопа
По материалам сайта: www.smc-pneumatik.ru